KLATEN, virprom.com – Masyarakat lebih memilih mobil bertransmisi manual karena dinilai lebih stabil dan sulit dinavigasi di jalan pegunungan. Berbeda dengan mesin otomatis yang memerlukan perawatan lebih.
Selain itu, transmisi manual juga lebih stabil dibandingkan otomatis, karena komponen penyusunnya lebih kuat dan sederhana. Jadi kemungkinan terjadinya kerusakan lebih kecil.
Namun transmisi manual tetap perlu diservis dengan mengganti oli. Anda tidak boleh lengah saat mengendarainya, karena transmisi manual juga bisa rusak.
Baca juga: Bahayanya, Jangan Pindahkan Transmisi Otomatis ke N Saat Turunan
Forman Nissan Bintaro Ibrahim mengatakan kerusakan juga bisa terjadi pada transmisi manual, terutama karena kebiasaan pengguna yang buruk.
Salah satunya adalah kebiasaan tidak menekan pedal kopling secara penuh namun tetap memindahkan gigi, yang secara perlahan merusak mekanisme transmisi, yang berpotensi menutup zona sinkronisasi, kata Ibrahim kepada virprom.com. baru-baru ini.
Ibrahim mengatakan, akibat keausan sinkronisasi, transmisi mungkin mengalami sedikit penurunan performa saat berakselerasi.
Baca juga: Ini Posisi Gigi Transmisi Otomatis yang Benar Saat Perpindahan Gigi Turun
“Perpindahan gigi jadi susah atau ada suara bising setiap kali pergantian gigi pada posisi tertentu, kelemahan lainnya adalah gigi bisa kembali netral pada kecepatan tertentu, hal ini disebabkan oleh keausan sinkronisasi,” ucapnya. .Ibrahim.
Ibrahim juga mengatakan, transmisi manual bisa mengeluarkan suara berdecit jika penggantian oli tertunda atau kualitas oli menurun dalam waktu lama.
“Jika tidak diperhatikan jika oli transmisi manual tercampur air atau lama tidak diganti maka oli akan terkuras seminimal mungkin, hal ini dapat menyebabkan keausan pada bantalan poros transmisi input atau output. .dan membuat keributan,” katanya. Ibrahim.
Baca juga: Engine Brake Sering Merusak Transmisi Otomatis
Lebih lanjut, Ibrahim juga mengatakan, masalah yang umum terjadi pada transmisi mekanis adalah kopling. Komponen ini sering aus jika pengoperasiannya tidak tepat atau kopling sering setengah jalan.
“Jika pengendara masih pemula, biasanya kopling cepat habis, akibatnya kopling bisa lebih sering aus karena pengendara cenderung lebih memilih semi kopling untuk menghindari akselerasi yang tidak merata,” kata Ibrahim.
Oleh karena itu, penyakit yang umum terjadi pada kendaraan mekanis adalah pada transmisinya jika kendaraan tidak dioperasikan dengan baik dan pengguna lalai dalam merawat transmisi. Dengarkan berita terkini dan pilihan berita kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp virprom.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.