Posisi Tuas Transmisi Mobil Matik yang Benar Saat Berhenti di Tanjakan

SOLO, virprom.com – Saat berhenti di jalan menanjak, salah satu hal yang harus diperhatikan pengendara bertransmisi matic adalah posisi tuas persneling.

Hal ini mencegah kendaraan terguling ke belakang secara tidak sengaja saat diparkir di lereng.

Muchlis, pemilik bengkel spesialis Toyota Mitsubishi Garasi Auto Service, mengatakan posisi “transmisi” bisa disesuaikan dengan kondisi saat parkir di tanjakan menanjak, agar mobil tidak terguling.

Baca juga: Masyarakat Indonesia Tak Lagi Melihat Merek Saat Membeli Mobil

“Kalau berhenti sebentar di N, tapi kalau berhenti lama mending tetap di P. Dan pastikan rem tangan juga berfungsi,” kata Muchlis kepada virprom.com, Jumat (5/10/2021). 2024).

Perlu diketahui bahwa penggunaan rem tangan sangatlah penting, karena berfungsi untuk mencegah mobil bergerak karena takut atau tidak mampu mengendalikan mobil.

Pendiri dan Direktur Pelatihan Jakarta Defensive Driving and Consulting (JDDC) Jusri Pulubuhu mengatakan, saat pedal rem diinjak, hanya sedetik, agar tidak mundur, tetap menginjak rem.

Baca juga: Konsumsi BBM GWM Haval H6 HEV di Jakarta – Bandung

Aturannya sama dengan mobil manual, jangan sampai putaran terlambat. Mesinnya seperti kehilangan tenaga, kata Jusri.

Namun peluang mobil bertransmisi otomatis mundur saat diparkir di tanjakan tidak sebesar mobil bertransmisi manual. Pasalnya mobil matic tidak membuang waktu untuk mengatur posisi throttle dan kopling.

Jusri juga menyarankan agar pengemudi menjaga jarak aman dengan kendaraan di depannya. Berguna untuk memprediksi apakah kendaraan lain mengalami masalah saat menikung. Dengarkan berita dan pilihan terbaru kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran baru yang ingin Anda ikuti Saluran WhatsApp virprom.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Back To Top