Posisi Tangan yang Benar di Kemudi Saat Main Off Road

JAKARTA, virprom.com – Pemahaman banyak hal, mulai dari berkendara hingga masalah teknis, diperlukan. Termasuk posisi tangan yang benar saat memegang kemudi mobil

“Ada banyak cara untuk memegang kemudi,” kata Ahmed Rabi, instruktur mengemudi di JZology 4×4 School. Misalnya, cara Anda memegang kemudi saat bermain off-road berbeda dengan mobil jalan raya.

Baca Juga: Pedrosa Ungkap Rahasianya, Nyaris Salip Lorenzo di Yamaha

“Ada dua cara untuk mengambil setir untuk melaju di jalan. Kalau mobil manual, tangan kanan berada di posisi jam 12 karena tangan kiri untuk perpindahan (mengoperasikan tuas transmisi). Tapi kalau Anda punya dua tangan, posisi memegang kemudi ada di posisi jam 10 dan jam 2,” ujarnya kepada virprom.com, baru-baru ini.

Jika Anda menggunakan satu tangan, letakkan tangan kanan Anda pada posisi jam 12 untuk melepaskan gerakannya, kata Ravi

Tujuannya sama, jika Anda memegang kemudi dengan kedua tangan, letakkan tangan Anda pada posisi jam 10 dan jam 2 agar lebih leluasa.

“Mobil standar idealnya memiliki dua jarum pada posisi jam 10 dan 2,” kata Ravi.

Baca Juga: SUV Mercedes-Benz EQE Ditarik Kembali di Amerika, Indonesia?

Posisi tangan ini berbeda saat mengendarai mobil balap Sebab posisi tangan yang ideal pada mobil balap adalah jam 9 dan jam 3

“Kalau mobil balap di posisi 9 dan 3, kalau mobil balap ada understeernya, beda dengan mobil standar,” kata Ravi.

“Kalau mobil standar rasionya (pergerakan setirnya) standar, jadi lebih irit di posisi jam 10 dan jam 2, di mobil balap lebih sensitif. Misalnya putaran penuh ban pada mobil standar membutuhkan dua putaran kemudi, tetapi pada mobil balap hanya dua putaran kemudi.” Katanya. Dengarkan berita terhangat dan pilihan berita kami langsung ke ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda: https:/ /www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPz13HO3D Anda telah menginstal WhatsApp.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Back To Top