SUKOHARJO, virprom.com – Mengendarai mobil manual memerlukan keahlian khusus dalam mengendalikan kopling, throttle, dan perpindahan tuas persneling.
Jika tindakannya tidak benar, mungkin rusak karena kesalahan driver. Salah satu hal yang sering ditanyakan adalah kenapa harus menginjak pedal kopling saat berpindah posisi transmisi manual.
Menurut Muchlis, pemilik Bengkel Khusus Toyota Mitsubishi, Garasi Auto Service Sucojardo, saat mesin hidup perlu menekan pedal kopling untuk mengubah posisi transmisi manual, namun saat mesin mati tidak perlu. mengubah. .
Baca juga: Apakah Pemakaian Berat Sebabkan Transmisi Otomatis Mobil Cepat Rusak?
Tujuan menginjak pedal kopling adalah untuk memutus putaran mesin dengan poros transmisi, sehingga pergerakan atau pengikatan antar gigi lancar, kata Muchlis kepada virprom.com, Senin (3/6/2024).
Muchlis mengatakan, saat mesin berhenti berputar, gigi poros input dan gigi counter pada transmisi masih berputar. Selain itu, mesin masih berjalan sehingga poros keluaran masih berputar.
“Jika tidak menekan pedal kopling, maka girboks akan sulit atau bahkan tidak mungkin saling terhubung karena masing-masing girboks mempunyai jumlah putaran yang berbeda. Dengan mematikan mesin, kita berharap salah satu girboks tersebut mampu bisa bekerja bebas. Jumlah putarannya akan diatur dengan sinkronisasi”, – kata Muchlis.
Baca juga: Mitos atau Fakta, Mobil matic Lebih Lambat Dibanding Manual?
Menurut Muchlis, sinkronisasi adalah sebuah cincin yang menyelaraskan putaran antar gigi hingga diaktifkan oleh pengemudi dengan menggerakkan tuas persneling. Cincin ini tampak seperti kopling mini di sebelah persneling.
“Jika pedal kopling tidak ditekan saat memindahkan tuas persneling, terutama synchromesh ring dapat rusak, namun jika mesin mati, menggerakkan tuas transfer tanpa menekan kopling tidak menjadi masalah,” kata Muchlis.
Menurut Muchlis, saat pengemudi mencoba memindahkan tuas transmisi manual tanpa menekan pedal kopling dalam keadaan mesin mati, perpindahannya mulus dan lancar karena tidak ada putaran antar gigi.
Baca juga: Tips Engine Brake Pada Mobil Transmisi Otomatis
“Menginjak pedal kopling berarti menghentikan putaran mesin, dan pada saat mesin mati tidak ada yang dapat menghentikannya untuk berputar, sehingga tidak ada masalah dalam memindahkan tuas persneling tanpa menekan kopling pada saat mesin tidak berputar,” ujar Muchlis. Dengarkan berita terkini dan pilihan kami langsung dari ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp virprom.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda sudah menginstal aplikasi WhatsApp.