Modifikasi Bikin Kenyamanan Polytron Fox R Meningkat, Ubahan Simpel

JAKARTA, virprom.com – Polytron Fox R merupakan salah satu sepeda motor listrik produksi dalam negeri yang bernilai tinggi. Dengan banderol harga Rp 13,5 jutaan, performa yang ditawarkan bisa dikatakan solid.

Fox R dibekali baterai 3,74kW dan memiliki kecepatan tertinggi 95km/jam dengan jangkauan hingga 130km. Spesifikasi tersebut tidak ditemukan pada merek lain dengan harga yang sama.

Namun salah satu kekurangan Fox R adalah posisi berkendara yang kurang nyaman, terutama bagi pengendara dengan tinggi badan di atas 170 cm. Dengan high deck posisi duduknya sangat rendah, sehingga pinggul lebih rendah dari lutut, agak jongkok.

Baca Juga: Coba Fitur Fast Charging Polytron

Selain itu, kami yang sempat menguji Fox R selama beberapa hari menemukan suspensinya kaku baik depan maupun belakang. Jadi mengemudi sendirian, jalan berlubang atau berjalan di ketinggian jalan yang berbeda sangatlah tidak nyaman.

Namun kelemahan ini dapat diatasi dengan modifikasi yang sangat sederhana. Seperti Sentot Wiksono (39) yang berdomisili di Depok, ia menggunakan Fox R sejak Juli 2023 dan perjalanannya dari Depok menuju BSD PP sekitar 60 km per hari.

Centot melakukan perubahan pada suspensi dan jok. Katanya, perubahan kedua hal itu saja sudah membuat perbedaan besar dalam pengalaman berkendara, sehingga lebih nyaman.

Baca Juga: Waspada Pencurian Aki Motor Listrik, Modus Kejahatan Tipe Baru

“Kalau yang tinggi badan 170cm ke atas, agak jongkok. Main di shockbreaker dan jok beda banget,” kata Sentot kepada virprom.com Jakarta, Sabtu (27/1/2024).

Centot mengganti shockbreaker depan dan belakang. Depan ganti dengan Yamaha N-Max, tabung bawah saja.

“Di belakang pakai Yamaha X-Max, tapi ada juga yang pakai PCX. Itu plug and play,” kata Centot.

Centot memilih shockbreaker belakang dari X-Max karena memiliki pengaturan kekakuan. Kemudian bisa disesuaikan dengan situasi, apakah Anda berkendara sendiri atau bersama pembonceng.

Sementara di bagian depan, ada sedikit ubahan pada gardan, karena Centot berniat mempertahankan pelek standar Polytron. Namun jika ingin lebih mudah dan mahal, bisa juga menggunakan pelek standar dari N-Max yang sama-sama berukuran 13 inci.

“Pada bagian joknya saya menambahkan lapisan latex agar sedikit lebih lembut dan tinggi,” kata Centot.

Kami mencoba motornya sebentar dan stabil dan kami merasakan perbedaan posisi duduk yang lebih nyaman. Selain itu Centot juga menambahkan alas karet untuk pijakan kaki panjang karena Polytron tidak dilapisi apapun. Dengarkan pilihan berita dan berita terkini kami langsung ke ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp virprom.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda sudah menginstal aplikasi WhatsApp.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Back To Top