KLATEN, virprom.com – Kendaraan bisa langsung mogok setelah dioperasikan dalam waktu lama karena berbagai sebab.
Permasalahan seperti ini akan lebih mudah dipecahkan oleh bengkel. Namun, dalam keadaan darurat, pengguna sebenarnya bisa mengendalikannya secara mandiri.
Lalu apa saja kemungkinan yang menyebabkan mobil terguling secara tiba-tiba?
Baca juga: Lakukan Ini Jika Motor Kehabisan Bensin
Hardi Wibowo, Pemilik Aha Motor Yogyakarta, mengatakan ada sejumlah alasan mesin mati secara tiba-tiba bisa dijadikan petunjuk.
Hardi baru-baru ini mengatakan kepada virprom.com: “Mogok saat mobil berjalan bisa terjadi secara tiba-tiba dan ditandai dengan terhambatnya atau putaran mesin yang tidak stabil, keduanya memiliki penyebab yang berbeda.”
Menurut Hardi, jika mogok terjadi secara tiba-tiba atau mesin mati tanpa rem depan, kemungkinan besar penyebabnya adalah kerusakan pada sensor posisi poros engkol (CKP).
Baca juga: Benarkah Kebakaran Aki Sebabkan Mobil Mogok Usai Pulang Rumah?
Peran sensor CKP adalah menghitung putaran mesin untuk menginformasikan ECU sebagai pusat kendali kelistrikan mesin. Jadi ketika sensor ini bermasalah, sistem akan langsung mematikan mesin.
Biasanya, jika ada masalah pada unit CKP, mesin akan langsung berhenti, dan setelah dihidupkan, mesin akan hidup kembali.
“Hal ini menandakan adanya kehilangan sinyal sementara sehingga pembacaan waktu pengapian tidak tercatat dan menyebabkan mesin mati secara tiba-tiba. Hal ini akan lebih mudah dideteksi saat berada di bengkel karena kami memiliki alat analisis yang dapat membaca data tersebut,” kata Hardi.
Baca juga: 187 Mobil Tabrakan ke Belakang dengan Bensin Keliling
Menurut Hardi, kerusakan pada perangkat CKP juga bisa disebabkan oleh internal perangkat, putusnya sirkuit, atau koneksi yang buruk. Ini dapat dibedakan dari DTC saat ditampilkan.
“Tidak mudah untuk menganalisa kenapa sebuah mesin langsung rusak. Kalau mudahnya datang ke bengkel, kami sarankan Anda datangi saja ke bengkel yang berkompeten di bidangnya,” kata Hardi.
Selain itu, bisa juga terjadi kerusakan yang disertai gejala mati awal, kemudian mesin mati.
Baca juga: Jangan Bikin Macet, Pesan Moral Saat Mobil Tiba-tiba Terguling
“Mogok-mogok tersebut bisa disebabkan oleh pasokan bahan bakar yang buruk, bisa karena gangguan listrik ke stasiun pengisian bahan bakar, atau buruknya kapasitas pompa,” kata Hardi.
Gejalanya sama seperti mobil kehabisan bensin, mesin mati begitu isi bensin, dan mesin mati menurut Hardi.
“Pengguna bisa langsung mendengar suara pompa bahan bakar setelah penyalaan. Kalau ada alarm berarti pompa masih hidup, area ini berada di bawah jok baris kedua,” kata Hardi.
Baca juga: Solusi Mobil Rusak yang Ada Dashnya
Oleh karena itu, penyebab mesin langsung mati saat mobil hidup bisa disebabkan oleh banyak faktor, beberapa di antaranya adalah masalah sensor CKP dan masalah pompa bahan bakar. Dengarkan berita terkini dan informasi pilihan kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp virprom.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal WhatsApp.