Mobil Alami Diesel Runaway, Begini Cara Menanganinya

JAKARTA, virprom.com – Mobil diesel memiliki keunggulan pada pembakaran bahan bakar yang efisien. Torsi yang dihasilkan mesin diesel juga bisa dikatakan sangat besar, sangat tangguh untuk penggunaan sehari-hari atau kebutuhan tinggi.

Namun ada penyakit pada kendaraan berbahan bakar diesel yang cukup menakutkan jika terjadi: solar run.

Saat solar hidup, mesin hidup dan berputar, tetapi tidak dapat dimatikan menggunakan kunci kontak.

Baca juga: Marquez Mulai Perebutan Gelar Juara Dunia MotoGP 2024

Misalnya saja yang menimpa mobil Mitsubishi Triton dalam video Instagram @lowslowmotif, Minggu (19 Mei 2024).

Ternyata mobil dieselnya bermasalah, asap putih mengepul dan kap mesin terbuka hingga terdengar suara mesin dalam kecepatan tinggi.

“Yang sering ditakuti para pecinta solar,” tulis unggahan akun Instagram tersebut.

Kejadian tersebut tentunya membuat pemiliknya panik karena khawatir mesinnya akan meledak atau ada hal lain yang dapat merusak mesin.

Widodo, pemilik bengkel AD Oya di Jalan Sulaiman, Kebon Jeruk, Jakarta Barat, mengatakan, penyebab terjadinya balap diesel antara mobil lama dan baru berbeda-beda.

“Pada mobil diesel tua seperti Panther, misalnya, hal ini biasanya terjadi karena pegas yang buruk atau faktor usia. “Tapi kalau mobil baru yang common rail biasanya karena unit kendalinya,” kata pria yang akrab disapa Dodo itu kepada virprom.com, Rabu (13/3/2024).

Menurut Dodo, penyebab ECU error bisa bermacam-macam. Salah satunya akan memetakan ulang ECU mobil.

Bisa jadi karena adanya remapping yang mengubah setting default atau melampaui standar regulasi sehingga solar tetap masuk ke ruang mesin, kata Dodo.

Lanjut Dodo, jika hal ini terjadi, sebaiknya pemilik kendaraan segera melepas selang solar agar suplai pompa mati.

Pemilik mobil juga bisa menunggu hingga solar habis sehingga mesin mati dengan sendirinya, atau menunggu kerusakan sistem mekanis lain untuk menghentikan mesin diesel.

Sementara itu, Technical Support Dealer Didi Ahadi, Pimpinan PT Toyota Astra Motor (TAM), menambahkan, tidak banyak hal yang bisa dilakukan oleh pengemudi yang berpengalaman dengan mesin diesel. Sebab jika salah penanganan, bisa berbahaya dan bahayanya fatal.

Baca juga: Honda Perkenalkan Truk Konsep Bahan Bakar Hidrogen

“Jika pengemudi memperhatikan hal ini, agar segera memarkir kendaraannya di tempat yang aman dan kemudian menginjak rem tangan. Jika Anda membawa penumpang, seluruh penumpang harus keluar dari kendaraan dan segera menjauh dari kendaraan. “Tunggu sampai solar di tangki kosong,” ujarnya.

Didi melanjutkan, setelah solar habis maka mesin akan mati dengan sendirinya atau menunggu kerusakan sistem mekanis lainnya untuk menghentikan mesin diesel.

Peristiwa tumpahan solar ini terbilang jarang terjadi, namun semua kendaraan bermesin diesel baik mobil biasa maupun bus berpotensi mengalami hal seperti ini, kata Didi.

Baca juga: Honda Perkenalkan Truk Konsep Bahan Bakar Hidrogen

Oleh karena itu, setiap pemilik mobil diesel harus memahami cara kerja mobilnya. Sebab hidup matinya suatu mesin diesel bergantung pada dua hal yaitu pasokan solar dan udara. Dengarkan berita terkini dan berita pilihan kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita pilihan Anda untuk mengakses saluran WhatsApp virprom.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda sudah menginstal aplikasi WhatsApp.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Back To Top