JAKARTA, virprom.com – Toyota Innova Xenix Hybrid dibekali baterai khusus dan komponen mesin untuk menghasilkan tenaga listrik. Unit ini memadukan tenaga penggerak mesin bensin untuk meningkatkan akselerasi mobil.

Penggunaan dan teknologi mobil hybrid tentunya berbeda dengan mobil listrik murni, karena mobil hybrid tidak sepenuhnya mandiri dan hanya mengandalkan tenaga listrik.

Soal kapasitas baterai, Innova Xenix Hybrid memiliki baterai Ni-MH (Nickel Metal Hydride) berkapasitas 6,5 Ah (Ampere Hour).

Salah satu pertanyaan yang dimiliki sebagian konsumen adalah bagaimana cara mengisi baterai mobil hybrid. Apakah cara pengisiannya berbeda dengan mobil listrik?

Baca juga: Mercedes-Benz berharap TKDN tidak sendirian dalam subsidi mobil listrik

Ikowati, Manajer Teknis Auto2000 Kalimalang di Jakarta Timur, menjelaskan pengisian aki mobil hybrid sangat berbeda dengan pengisian aki mobil listrik.

“Mobil listrik biasa biasanya menggunakan plug-in charger dan mengisi daya secara normal. “Untuk mobil hybrid seperti Innova Xenix, pengisian baterainya berdasarkan resolusi generator di dalam mesin,” ujarnya kepada virprom.com, Kamis (30/3/2023).

Proses ini disebut regenerasi baterai. Echo mengatakan baterainya selalu terisi saat mobil berakselerasi dan mengerem.

“Bisa dibilang baterai hybrid masih bergantung pada motor konvensional. Logikanya sederhana, kalau penggerak listrik mati, penggerak motor masih bisa diisi. Tapi kalau penggerak motor berhenti, penggerak listrik tidak bisa diisi, kata Echo. . Dengarkan berita terkini dan berita pilihan kami langsung di ponsel Anda Untuk mengakses saluran WhatsApp virprom.com, pilih saluran berita favorit Anda: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp .