Solo, virprom.com – Saat ini banyak mobil matic yang dibekali transmisi Continuous Variable Transmision (CVT) untuk akselerasi yang mulus dan konsumsi bahan bakar yang irit.

Namun, sebagian orang menilai CVT belum cukup bertenaga untuk menandingi mobil matic bertransmisi matic

Ahli pemilik Ah Motor Nissan & Datsun, Hardy Weibo mengatakan, banyak faktor yang menentukan kuat atau tidaknya mobil matic CVT.

Baca Juga: Pencurian ban saat mobil sedang parkir semakin canggih.

Pertama, camber, camber lebih curam, akan lebih sulit untuk mobil CVT, apalagi kebanyakan mobil CVT menggunakan penggerak roda depan, kata Hardik baru-baru ini kepada virprom.com.

Menurutnya, semakin panjang mobil maka beban pada roda belakang akan semakin besar. Hal ini membuat roda depan tidak bisa bergerak sempurna sehingga mobil bisa kehilangan traksi

Kedua, mobil matic CVT mendapat jarak persiapan sebelum menanjak, sehingga lebih mudah, kata Hardik.

Baca juga: Sebelum Masuk MotoGP, BMW Motorrad Harus Sukses di WorldSBK

Hardik mengatakan jarak tersebut bisa dijadikan peluang untuk meningkatkan kecepatan mobil sebelum menanjak dan membantu downforce mengatasi tanjakan.

Selain itu beban juga menentukan, semakin berat beban mobil matic CVT maka peluang untuk melakukan upshift semakin kecil, karena girboks ini bekerja sesuai torsi yang dibutuhkan, semakin berat mobil maka semakin banyak kebutuhan mobil. Dia berkata.

Hardik juga mengatakan, kualitas oli CVT yang buruk juga dapat berdampak pada ketidakmampuan mobil menanjak karena performa menurun dan saluran kopling CVT selip. Dengarkan berita terkini dan berita pilihan kami di ponsel Anda Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp virprom.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal WhatsApp