JAKARTA, virprom.com – Honda HR-V generasi lama masih menjadi salah satu pilihan pengguna keluarga di Indonesia. Terbukti dengan masih banyaknya warga yang berkumpul di jalanan ibu kota.
Meski generasi baru sudah diluncurkan pada awal tahun 2022, bukan berarti HR-V lawas akan ditinggalkan penggemarnya. Beberapa pemilik pun melakukan modifikasi agar mobilnya terlihat segar dan modern.
Baca juga: Toyota Innova BEV Menjadi Unit Antar-Jemput Hotel-Bandara di Bali
Begitu pula Gerald Fernando. Pria asal Surabaya ini menjelaskan awal mula dirinya mengencani Honda HR-V SE, hingga akhirnya memutuskan untuk memodifikasinya.
“Mobil ini awalnya dibeli untuk kebutuhan sehari-hari seperti bepergian dari rumah ke kantor atau untuk dibawa istri untuk beraktivitas jarak jauh. “Mobil ini jarang digunakan untuk perjalanan jauh ke luar kota, kecuali ada keperluan untuk lari bersama teman atau mengikuti balapan ke luar kota,” kata Gerald kepada virprom.com, Rabu (19/6/2024).
Selang sekian lama, Gerald memutuskan untuk melakukan modifikasi pada Honda HR-V.
Menurut Gerald, pemilik HR-V relatif sedikit yang melakukan modifikasi mobil dibandingkan Honda Brio atau Jazz. Hal inilah yang mendorongnya untuk menghidupkan kembali komunitas modifikasi Honda HR-V.
Gerald kemudian memutuskan untuk memodifikasi Honda HR-V dengan desain edisi terbatas asal Jepang, dimana HRV tersebut dikenal dengan nama Honda Vezel.
“Saat pertama kali melihat Vezel Modulo X Concept di Tokyo Auto Salon 2019, saya langsung jatuh cinta. Namun karena item ini sangat terbatas dan hanya untuk pasar Jepang, tantangannya adalah bagaimana cara mendapatkan dan menjualnya, “ucap gerald.
Gerald melanjutkan, mengubah Honda HR-V menjadi wujud Jepang bukanlah hal yang mudah. Mereka juga mengadopsi gaya modding tuner Jepang untuk sementara waktu. Hingga pada tahun 2023, ia berhasil mengubah HR-V menjadi Vezel Modulo X Jepang yang pertama dan satu-satunya di Indonesia saat itu.
Pada akhir tahun 2023, modifikasi ini mulai dikenal banyak pengguna HRV, dan beberapa orang mulai menggunakan konsep yang sama.
Modifikasi HR-V yang dilakukan Gerald meliputi eksterior, interior, dan kaki-kaki. Untuk eksterior, Gerald melakukan konversi OEM+ lengkap seperti Vezel Modulo
“Beberapa fitur kerennya antara lain trim lampu belakang khusus yang dipadukan dengan buntut bebek, serta knalpot ganda khusus dengan tip titanium yang jarang digunakan orang lain. Saya juga menambahkan roof box dari Zoom Tuning dengan merek Inno Wedge 660 dari Jepang memberikan sentuhan yang unik,” kata Gerald.
Pada sektor interior, seluruh bagian diubah menjadi serba hitam dengan sentuhan warna biru asli dari Honda Access Japan.
“Tantangan terbesarnya adalah menemukan panel interior berwarna hitam asli dari Jepang, karena mencoba mengecatnya sendiri dengan warna hitam tidak akan bertahan lama dan mudah terkelupas.” diimpor langsung dari Jepang,” kata Gerald.
Untuk memberikan efek mewah, plafon juga dilakukan finishing lokal tepatnya di bengkel Anang Vic Surabaya dengan menggunakan material Black Alcantara.