KLATEN, virprom.com – Sepeda motor baru cenderung lebih senyap dibandingkan sepeda motor bekas yang sudah ada sejak lama. Masalah biasanya muncul, mis. B. munculnya kebisingan pada beberapa komponen, terutama pada bagian suspensi.
Kebisingan ini merupakan tanda adanya masalah pada suspensi. Kisaran suspensi kini tidak hanya sebatas peredam kejut. Seluruh komponen mulai dari kaki-kaki hingga roda termasuk bagian suspensi.
Service Advisor Ahass Cawas Klaten mengatakan, jika suspensi sepeda motor mengeluarkan bunyi yang tidak wajar, bisa jadi itu tandanya sudah mulai rusak sehingga tidak boleh diabaikan.
Baca Juga: Motor listrik TVS iQube debut di Jakarta Fair 2024
“Suara yang paling sering terdengar adalah suara ketukan saat melakukan pengereman mendadak atau saat melaju di jalan tidak rata, dan bisa juga pada setir yang merupakan komponen kemudi sepeda motor,” kata Agus, Kamis (13/6). . 2024).
Agus mengatakan pengemudi bertanggung jawab untuk menjaga tuas kemudi tetap dekat dengan rangka mesin agar kemudi dapat dioperasikan dengan nyaman.
“Kemudinya harus presisi dan kencang, tapi jangan terlalu kencang, karena bisa menyulitkan kemudi dan membahayakan pengemudi. Jadi penataannya harus tepat,” kata Agus.
Baca juga: SIM Bergambar Tak Hanya Tersedia untuk Mobil dan Sepeda Motor
Dan katanya, performa setir bisa berkurang seiring penggunaan, bisa menjadi kendor sehingga menimbulkan celah yang menimbulkan suara ketukan.
“Bisa diatur, tapi jika kondisinya sudah tidak memungkinkan lagi untuk menggunakan setir, maka harus diganti yang baru, jangan terlalu memaksakannya yang bisa membahayakan pengemudi,” kata Agus.
Selain pada lingkar kemudi, bagian suspensi yang dapat menimbulkan bunyi klik adalah pada bantalan roda, yaitu bantalan yang menghubungkan roda dengan poros utama.
Gio, pemilik bengkel Giovani Motor Cawas di Klaten, mengatakan bantalan roda yang aus juga bisa menimbulkan bunyi “klak” saat sepeda motor melaju di jalan tidak rata atau saat rem depan aktif.
Baca juga: Mobil dan Motor Suzuki Inspirasi Jakarta Fair 2024
“Suara ketukan bisa berasal dari bantalan roda yang rusak atau aus sehingga mengakibatkan roda tidak terkunci dengan tepat. Selain kebisingan, laju sepeda motor juga tidak stabil,” kata Gio kepada virprom.com, Kamis (13 Juni 2024).
Gio mengatakan, bunyi “klik” tidak boleh diabaikan karena jika ada celah, semakin banyak mesin yang digunakan maka kerusakan yang ditimbulkan akan semakin besar.
“Jika diabaikan, ada risiko bantalan roda lepas dan roda terkunci. Kalau ini terjadi di jalan raya, itu jadi masalah. Kalau sudah terlihat gejalanya, sebaiknya segera diatasi,” kata Gio.
Oleh karena itu, penyebab bunyi “klik” bisa jadi adalah roda kemudi atau bantalan roda. Kedua tanda kerusakan ini tidak boleh diabaikan karena kerusakannya bisa menjadi serius. Dengarkan berita terkini dan berita pilihan kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita pilihan Anda untuk mengakses saluran WhatsApp virprom.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda sudah menginstal aplikasi WhatsApp.