KLATEN, virprom.com – Kebanyakan mobil keluaran baru kini mengadopsi sistem penggerak roda depan (FWD) dan meninggalkan sistem penggerak roda belakang (RWD).

Salah satu penyebabnya adalah mobil dengan sistem RWD memiliki komponen yang lebih kompleks sehingga kurang efisien dalam mentransfer tenaga dari mesin ke roda belakang.

Selain itu, sistem RWD dinilai lebih irit bahan bakar. Apakah ini benar?

Baca Juga: Hindari Kebiasaan Ini Agar Mobil RWD Lebih Tahan Lama

Hardy WIbowo, Pemilik Aha Motor Ogyakarta, mengatakan salah satu kelemahan mobil RWD adalah konstruksinya yang berat sehingga memberikan beban yang berat pada mobil.

Kebanyakan mobil penumpang memiliki mesin di depan sehingga membutuhkan lebih banyak komponen untuk menyalurkan tenaga ke roda belakang, kata Hardy baru-baru ini kepada virprom.com.

Hardy mengatakan, dengan dibangunnya sistem RWD berarti sebagian mesin terbuang hanya bagian penggerak distribusi tenaganya saja, sehingga konsumsi bahan bakarnya akan lebih tinggi.

Baca Juga: Penyakit Umum Mobil RWD yang Perlu Dipertimbangkan Sebelum Membeli

Menurut Hardy, banyaknya komponen dalam sistem RWD membuat kendaraan menjadi lebih berat hingga batas tertentu. Jadi itu akan sulit untuk mobil.

“Bobot mobil bertambah sehingga mesin menjadi lebih berat dan konsumsi bahan bakar menjadi lebih sulit,” kata Hardy.

Lebih lanjut, Hardy mengatakan konsumsi bahan bakar suatu mobil dipengaruhi oleh banyak faktor seperti cara berkendara, permukaan jalan, jumlah muatan, performa mesin, dan lain sebagainya.

Baca Juga: Hati-hati, Salah Setting Suhu AC Mobil Akan Buang Bahan Bakar

Jadi, menurut Hardy, ada persepsi bahwa mobil dengan sistem RWD lebih banyak menggunakan bahan bakar karena konstruksi dan beban mesinnya lebih besar. Dengarkan berita dan pembaruan terkini kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran perpesanan favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp virprom.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan WhatsApp sudah terinstal.