Begini Posisi Tuas Transmisi Matik yang Benar Saat Lewat Turunan

SOLO, virprom.com – Waisak 2024 banyak dimanfaatkan wisatawan untuk libur panjang dan akhir pekan, bahkan di lereng gunung pun medannya memiliki banyak keunggulan.

Oleh karena itu, untuk mengurangi risiko kecelakaan akibat rem blong, pengemudi kendaraan matic khususnya harus memahami penggunaan tuas transmisi yang benar.

Muchlis, pemilik Toyota Mitsubishi Garasi Auto Service, mengatakan pengemudi sebaiknya menggunakan gigi rendah saat menurunkan gigi untuk menghindari rem blong.

Baca Juga: Kia EV3 Meluncur, Harga Mulai Rp 500 Jutaan

“Kalau mobil matic saat menuruni bukit, sebaiknya tuas persnelingnya dipindahkan ke 3,2 atau L tergantung kemana Anda akan menuruni bukit.” Jalannya curam dan memerlukan pengereman ekstra, jadi lebih baik ambil L atau 1. ,” kata Muchlis kepada virprom.com baru-baru ini.

Muchlis juga mengatakan, jika rem digunakan terus menerus maka suhu akan meningkat sehingga menyebabkan rem menjadi aus atau menurun karena panas yang berlebihan, sehingga ada kemungkinan rem rusak saat di jalan menurun.

Sementara itu, Soni Susmana, Direktur Pelatihan Safety Defence Consultants (SDCI) Indonesia, mengatakan mobil matic biasanya mengalami rem blong karena remnya bekerja lebih keras.

Baca Juga: Iklan Beli Mobil Baru Dapat Diskon Rp 2,5 Juta

Sony juga menjelaskan, pada mobil matic, pengemudi harus menurunkan gigi atau downshift untuk menunggu rem blong.

Dengan begitu, kecepatan mobil akan dibatasi oleh lambatnya putaran mesin, selain itu rasio putaran roda lebih kecil dibandingkan putaran mesin sehingga memudahkan pengereman utama, kata Sony. . Dengarkan berita terbaru dan pilihan berita kami di ponsel. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp virprom.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Back To Top