BOGOR, virprom.com – Teknologi YECVT (Yamaha Electronic Continuous Variable Transmision) pada Nmax Turbo memiliki dua fitur unggulan yang mampu meningkatkan performa berkendara.

Fitur pertama adalah mode berkendara dengan dua pilihan berkendara yaitu T-Mode dan S-Mode.

Jadi fungsi kedua adalah Y-Shift yang dapat membantu pengemudi mencapai akselerasi atau deselerasi lebih cepat dalam 3 level (1-rendah, 2-sedang, 3-tinggi).

Baca juga: Tutup Jurusan Bus AKAP, PO Sindoro Satriamas Jual Bus

“Sejak pertama kali diluncurkan pada awal Juni lalu, antusiasme dan minat masyarakat terhadap teknologi baru Nmax ‘Turbo’ sangat tinggi,” ujar Antonios Widiantoro, Asst. General Marketing Manager – PR Manager, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg di Sentul, Bogor (27/06/2024).

“Harapannya melalui kegiatan ini awak media dapat segera menjajal fitur-fitur unggulan yang mampu meningkatkan performa berkendara lebih optimal, mulai dari ride mode, Y-Shift hingga handling dan kenyamanan berkendara sepeda motor,” ujarnya. .

Sebagai informasi, fitur mode berkendara Nmax “Turbo” memiliki dua mode berkendara yakni T-Mode dan S-Mode yang dapat diaktifkan dengan menekan tombol mode yang terletak di bagian depan stang kiri.

Baca Juga: Honda BR-V N7X Edition tampil cantik dengan suspensi udara

T-mode sendiri memiliki karakter berkendara yang lebih mulus, sedangkan S-mode membuat akselerasi berkendara menjadi lebih agresif.

Sedangkan saat pengguna berpindah dari T ke S sambil berkendara terus menerus, putaran mesin akan meningkat 500-1000 rpm.

Sementara itu, pengemudi dapat menggunakan tombol Y-Shift untuk mempercepat atau memperlambat kecepatan dengan menekan tombol Shift yang terletak di bagian bawah stang kiri.

Baca Juga: Banyak Prospek Pati Sewa Mobil Masuk Daftar Hitam Ini Kata TRAC

Berikut cara mengaktifkan fitur akselerasi dan deselerasi optimal:

Percepatan

A. Posisi akselerasi berdiri atau awalnya 0 km

1. Opsi 1: Buka throttle dengan cepat untuk berpindah secara otomatis ke 1. Kemudian lanjutkan perpindahan manual dan cepat 2-3 kali (rpm akan mencapai sekitar 7000).

2. Opsi 2: Buka throttle terus-menerus, lalu tekan tombol roda gigi satu kali, lalu buka throttle dengan cepat untuk gigi otomatis kedua, dan terus tekan tombol manual dengan cepat untuk gigi ketiga.

3. Jika akselerasi masih kurang saat menekan tombol persneling, pengemudi dapat mengubah mode berkendara dari T ke S.