SOLO, virprom.com – Sepeda motor injeksi matic perlu dijaga agar performa kendaraan tetap maksimal dan menjamin umur mesin tetap optimal.

Perawatan rutin tidak hanya membantu menjaga performa tetap optimal, tetapi juga mencegah masalah yang mungkin timbul akibat penggunaan sehari-hari.

Sepeda motor matic dengan teknologi injeksi memerlukan perhatian khusus dalam perawatannya agar sistem injeksi bahan bakar, transmisi matic dan komponen lainnya tetap berfungsi dengan baik.

Baca Juga: Jika ABS Wajib Di Sepeda Motor, Apakah Harganya Akan Mahal?

Andre, pemilik Bengkel Dhinata Jayaj Garage, mengatakan perawatan sepeda motor injeksi matic lebih banyak dibandingkan yang lain.

Seperti penggantian oli mesin dan oli gardan secara berkala, pengecekan CVT secara berkala, serta pengecekan rem depan dan belakang. Harusnya dicek secara berkala, kata Andre kepada virprom.com, Rabu (28/8/2024).

Andre menjelaskan, penggantian oli mesin bisa dilakukan setiap 1.500-2.000 km, sedangkan oli gardan bisa diganti setiap 8.000 km.

Baca Juga: Bus Baru Sugeng Rahu Bocor, Pakai Jetbus 5

Perlu dipahami bahwa dengan mengganti oli secara rutin maka pelumasan akan lebih optimal sehingga mencegah keausan dan kerusakan.

Jadi, pengecekan atau servis CVT bisa dilakukan setiap 8.000 km, dan 10.000-15.000 untuk kondisi dan cara penggunaan remnya, kata Andre.

Dengan melakukan perawatan rutin, pemilik dapat memastikan sepeda motor injeksi otomatisnya berada dalam kondisi prima, serta mencegah terjadinya masalah yang dapat mempengaruhi kemampuan berkendara dan keselamatan. Dengarkan berita terkini dan berita pilihan kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp virprom.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda sudah menginstal aplikasi WhatsApp.