Awas, Salah Pilih Lajur di Tanjakan Bisa Bikin Mobil Gagal Nanjak

SOLO virprom.com – Menanjak. Pengendalian Kecepatan Keterampilan pengemudi dalam memilih gigi yang tepat dan teknik berkendara yang baik sangat dibutuhkan.

Selain itu, pengetahuan pengemudi juga diperlukan saat memilih jalan pegunungan yang terjal, jika salah dalam memilih.

Seperti dalam video Instagram @grosirautocar, terlihat mobil tersebut tak mampu mendaki lereng Sitinjau Lauik karena bannya tergelincir.

Baca Juga: Viral Video Mobil Dipaksa Pakai Spion Sepeda Motor

Mobil berpenggerak roda depan (FWD) kesulitan mendaki tanjakan karena ban depan kurang grip.

Namun penyebab kegagalan pendakian juga karena pengaruh pengendara dari arah berlawanan yang menyulitkan melewati lereng berkelok seperti Sitinjau Lauik.

Marcell Kurniawan, direktur pelatihan di Real Driving Center, mengatakan memilih rute yang salah dapat membuat atau menghancurkan sebuah bukit.

“Hal itu terjadi karena pengemudi menggunakan jalur dalam yang paling curam. Sebenarnya kita bisa mengatasinya dengan berbelok sedikit ke kanan agar kemiringan jalan tidak terlalu curam, kata Marcell kepada virprom.com, baru-baru ini.

Baca Juga: Harga hatchback bekas hingga Juli 2024; Rp 45 juta dari Hyundai Getz

Melempar slop atau jepit rambut seperti ini punya cara khusus untuk mengatasinya. Menjadi sedikit lebih lebar membuat mobil mulus di jalan dan ban tidak mudah tergelincir.

Selain itu, Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ) Pasal 111 menyatakan:

“Pengemudi di jalan menurun harus mengalah pada kendaraan yang menanjak di jalan yang tidak memungkinkan kendaraan menyalip di jalan menanjak atau menurun.” Dengarkan berita bagus dan berita pilihan kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp virprom.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal WhatsApp.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Back To Top