JAKARTA, virprom.com – Pencurian sepeda motor hingga saat ini sudah merambah ke berbagai daerah. Bahkan, pelaku kejahatan berani beraksi kapan saja, tak hanya di malam hari.

Oleh karena itu, banyak pemilik sepeda motor yang mengantisipasi risiko pencurian dengan menambahkan perangkat keamanan. Salah satunya seperti kunci yang dipasang pada lubang piringan.

Berdasarkan hal tersebut timbul pertanyaan, apakah fungsi lubang pada disk tersebut benar-benar sebagai tempat pengunci untuk pengamanan tambahan?

Jawabannya tidak, karena lubang pada disk sebenarnya berfungsi sebagai heat sink untuk mencegah pemuaian.

Baca Juga: Mengganti Cakram Sepeda Motor Bisa Sebabkan Kecelakaan Berbahaya

Desain lubang rem cakram dibuat besar-besar agar cakram tidak mudah mengembang. Tujuannya untuk menghilangkan panas gesekan kampas rem saat pengereman, kata Noorhadi, Head of Honda Jirang Motor Semarang. . Muslim, beberapa waktu lalu.

Memiliki lubang dengan ukuran berbeda pada cakram membantu mempercepat proses pendinginan dengan terus memeliharanya.

Selain itu tugas lainnya adalah menghilangkan kotoran seperti debu dari jalan. Dengan cara ini, disk tidak mudah tergores.

Tak hanya itu, jika diperhatikan, jumlah lubang cakram pada setiap sepeda motor biasanya berbeda-beda. Ternyata hal tersebut bukan suatu kebetulan.

Baca Juga: Mitos atau Kebenarannya, Apakah Ban Bisa Kedaluwarsa?

Menurut Manajer Bengkel Yamaha Mataram Power Mrangan Herda Arcadia, jumlah lubang cakram dirancang sesuai dengan tenaga motor. Dengan cara ini, daya hentinya seimbang.

Pabrikan menyesuaikan dengan tenaga kendaraan. Semakin besar kapasitas mesin sepeda motor, otomatis ukuran cakram rem semakin besar, dan keseimbangan antara pengereman dan tenaga semakin seimbang, kata Herda. Dengarkan berita utama dan pilihan berita kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp virprom.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal aplikasi WhatsApp.