JAKARTA, virprom.com – Saat ini populasi kendaraan listrik bertenaga baterai sebagai alat transportasi sehari-hari berkembang pesat.
Menurut data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), sepanjang tahun 2023, penjualan mobil ramah lingkungan bisa meningkat sebesar 237 persen.
Menariknya, meski penggunaan kendaraan listrik meningkat, sebagian besar masih mengandalkan listrik rumah tangga untuk mengisi daya. Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKU) hanya digunakan dalam keadaan darurat.
Baca juga: Harga Mobil dan Sepeda Motor Listrik yang Wajar bagi Konsumen
Demikian hasil survei Populix terhadap 350 pengguna EV di Jabodetabek, Makassar, Bandung, Surabaya, dan Medan pada 15-25 Maret 2024.
CEO dan salah satu pendiri Populix Timothy Astandou mengatakan pada Kamis (6/6/2024): “Pengguna mobil listrik kemungkinan besar akan menggunakan stasiun pengisian daya di rumah karena paling kompatibel, sehingga dianggap lebih nyaman dan aman. ” .
Kondisi ini dibuktikan dengan jumlah responden yang sebanyak 59% memilih rumah sebagai tempat paling nyaman untuk melakukan pengisian daya.
Sementara 16% merupakan mereka yang menggunakan layanan home charge, di urutan kedua adalah pengisian di SPKLU dengan bobot 15%. Di bawahnya, pemilik mobil listrik menggunakan stasiun pengisian merek masing-masing.
Baca juga: Perlu diketahui, penggunaan plat nomor buatan pedagang akan dikenakan denda Rp 500.000
Timothy mengatakan, penyebab perilaku tersebut adalah distribusi SPKLU yang belum merata di seluruh Indonesia sehingga banyak pengguna EV yang tidak menggunakan kendaraannya untuk perjalanan jarak jauh.
“Peralatan atau prasarana kelistrikan mobil, kalau di rumah tidak dicharge, konsumen masih khawatir mencari SPKLU di mana. Atau, misalnya melihat peta, ternyata saat bepergian, tidak ada apa-apa di dekatnya. “
“Mereka takut terjebak di tengah jalan tanpa SPKLU,” kata Timotius. “Layanan purna jual dari merek juga berperan.”
Kondisi serupa juga terjadi pada penggantian baterai kendaraan listrik umum (SPBKLU) bagi pengguna roda dua, yang hanya digunakan oleh 42% responden.
Angka tersebut berbeda jauh dengan pengguna yang menggunakan SPBKLU resmi dari masing-masing merek, yakni 78%. Sedangkan 41 persennya menggunakan minimarket.
“Frekuensi penggunaan SPKLU/SBKLU masih rendah, tertinggi 2-3 kali dalam seminggu (28%), hal ini mungkin disebabkan oleh faktor infrastruktur, pembangunan yang belum merata,” ujarnya.
“Jika ke depan infrastrukturnya membaik, layanan purna jual brandnya ditingkatkan, mungkin ekspektasi konsumen di Indonesia akan berubah. Mungkin itu yang ingin kami lihat agar pasarnya berkembang,” tutup Timothy. Dengarkan berita terkini dan informasi pilihan kami langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp virprom.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal WhatsApp.