SEOUL, virprom.com – Pada Senin (8 Desember 2024), pejabat Korea Selatan menggelar pertemuan darurat membahas keselamatan kendaraan listrik.
Pertemuan itu terjadi setelah sebuah mobil listrik terbakar di depan apartemen. Butuh waktu delapan jam untuk memadamkan api.
Namun kebakaran tersebut menghanguskan dan merusak sekitar 140 kendaraan serta memaksa sejumlah warga mengungsi ke tempat pengungsian.
Baca Juga: Jepang Melarang Koper Listrik – Inilah Alasannya
Rapat tersebut dipimpin oleh Wakil Menteri Lingkungan Hidup, dan juga dihadiri oleh Menteri Transportasi dan Industri serta Badan Pemadam Kebakaran Nasional.
Pejabat Kementerian Perhubungan akan mengadakan pembicaraan dengan produsen mobil seperti Hyundai Motor Group, Mercedes-Benz Korea dan Volkswagen Group Korea pada hari Selasa.
Tujuannya adalah untuk membahas proposal untuk mempublikasikan merek baterai yang digunakan pada kendaraan listrik, lapor media tersebut dengan mengacu pada agensi Reuters.
Kementerian belum mengomentari pesan ini. Hyundai Motor Group, Mercedes-Benz Korea dan Volkswagen Group Korea tidak segera menanggapi permintaan komentar.
Foto media yang memperlihatkan puluhan mobil yang hanya tersisa rangka logamnya di tempat parkir telah memicu kecemasan konsumen terhadap kendaraan listrik.
Terutama di Korea Selatan karena banyak orang yang tinggal di apartemen dan tempat parkir seringkali berada di lantai bawah.
Baca Juga: Dua orang tewas saat helikopter menabrak atap hotel di Australia
Kia Corp meluncurkan crossover listrik Tab EV6 baru awal bulan ini dengan baterai dari pembuat baterai Korea Selatan SK On, yang juga terbakar di tempat parkir, kata petugas pemadam kebakaran.
Pakar otomotif mengatakan kendaraan listrik berbeda dengan kendaraan bermesin pembakaran karena kebakaran seringkali bertahan lebih lama dan lebih sulit dipadamkan karena dapat menyala kembali.
Pekan lalu, surat kabar Chosun Ilbo melaporkan bahwa Korea Selatan berencana mewajibkan produsen kendaraan listrik untuk mengungkapkan merek baterai yang digunakan pada kendaraan mereka.
Produsen mobil saat ini diharuskan memberikan informasi tertentu tentang kendaraannya, seperti konsumsi bahan bakar.
Namun, surat kabar tersebut melaporkan bahwa mereka hanya memberikan rincian terbatas tentang baterai dan tidak mengatakan apa pun tentang pabrikannya.
Moon Hak Hoon, seorang profesor teknik otomotif di Universitas Osan, mengatakan mewajibkan perusahaan mobil untuk memasok merek baterai untuk kendaraan listrik tidak akan mencegah kebakaran.
Namun akan lebih bermanfaat jika memiliki sertifikasi bahaya kebakaran untuk setiap merek keran.
Baca Juga: AS Kirim Kapal Selam ke Timur Tengah, Percepat Kedatangan Kapal Induk
Sementara itu, Park Moon-woo, penulis utama laporan kebakaran mobil listrik di garasi bawah tanah, mengatakan pengungkapan tersebut akan memberi pembeli lebih banyak pilihan.
Namun, ia mencatat saat ini belum ada data pasti merek baterai kendaraan listrik mana yang lebih rentan terhadap kebakaran. Dengarkan berita terkini dan berita favorit kami langsung dari ponsel Anda. Untuk mengakses saluran WhatsApp virprom.com, pilih saluran berita favorit Anda: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan WhatsApp sudah terinstal.